Отзыв о Nissan Leaf 2012 года

andrey378

Не машина ,а сказка.А почему вы тогда ее продаете?Возле маркета зарядка бесплатная?А если еще несколько таких как вы заправщиков собираются возле одной зарядки ,то вы как ночью по очереди заряжаете?Вспоминаю как прошлой зимой вызвал такси,приехал чувак одетый как на север,в машине выключен обогрев но на торпеде у этого дегенерата и экономиста от бога стоит маленький обогреватель котрый работает от прикуривателя.......сказал ему что-бы включил печку или пусть едет на х,й.Он включил но с такой рожей как будто я у него из кармана последние деньги забрал.А еще заметил что очень часто овощи на электрокарах ездят с скорость километров 50 в час,наверное какой то экорежим что бы добраться домой,зимой тепло одеты,а летом с открытыми окнами и оттопыреными ладонями ловят прохладу на улице что бы не включать кондинционер........ну и заправка от резетки в течении суток что бы потом проехать километров 300,,,,,..желаю удачи....

andrey378

Я по натуре оптимист,потому и указал 300 км.Насчет 170 не ожидал,зимой наверное можно еще поделить на 2......за те 8500 у.е.что хочет владелец отзыва можно взять что то более практичное,поставить газ и не думать когда и где можно зарядиться.А если я живу на 16 этаже и зарядки возле дома нет,а на стоянке в супермаркете стоит 10 машин на батарейках которые тоже хотят зарядки,сидеть возле машины пока подойдет моя очередь?Или заплатить за зарядку,заплатить охраннику супермаркета за подключение-отключение зарядки?Экономия просто прет со всех щелей,батарея тоже не вечная.....все что наэкономил удет на покупку аккумулятора.....

rdiesel   3 года

andrey378, да насчёт батарей вы правы. Они не вечны и очень сложны. И если с ними что то случится, то торба. Вся экономия в трубу.

+1-1ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   3 года

rdiesel, новая батарея окупится за 2года

-1ОТВЕТИТЬ  

Zub8   3 года

andrey378, Ви занадто критичні.не треба рівнятись на таксі,вони економлять на всьому.Це авто для людей,хто живе в приватному будинку,мають ще одне авто і їздять по місту на невеликі відстані.Як на мене

+6ОТВЕТИТЬ  

andrey378   3 года

Zub8, у меня много знакомых которые живут в частных домах.И никто даже не смотрит в сторону лифа,у пары человек есть гибриды но покупать полностью электрический автомобиль никто и не думал,даже вторым.

+3-2ОТВЕТИТЬ  

Zub8   3 года

andrey378, У мене знайомі купили ліф, через рік тесла s,і ще мають форд фокус для дальніх поїздок.Так що всі різні

+2ОТВЕТИТЬ  

andrey378   3 года

Zub8, Теслу точно не покупают для того что бы экономить на топливе .

+1-1ОТВЕТИТЬ  

rdiesel   3 года

Zub8, а мене знайомий ходить з трьома Iphone. Бо має 3 номери. Але я не вважаю це адекватним.

-1ОТВЕТИТЬ  

andrey378   3 года

rdiesel, Есть у человека возможность пусть покупает.Одно дело покупать лиф на последние деньги что бы сэкономить и другое теслу от нечего делать.

+3-1ОТВЕТИТЬ  

rdiesel   3 года

andrey378, в том то и дело. Мой знакомый мог купить любой телефон с 2 Sim картами. И ходить хотя бы с 2 аппаратами. Тут речь про необходимость. А люди тут рассказывают какая электричка классная. Но реально для жизни берут машину с ДВС. Как то не вяжутся слова с делом.

+2-1ОТВЕТИТЬ  

andrey378   3 года

rdiesel, какой то упоротый фанат лифа люто и с особым цинизмом "минусует"коменты насчет кофеварки на колесах.В описании была фраза "сплошная экономия",наверное копит на чтото более практичное на ДВС .Машина на батарейке как собака привязанная к будке,вроде как есть куда побегать,а шнурок ограничивает ......

+3ОТВЕТИТЬ  

rdiesel   3 года

andrey378, я не против фанатиков. Но зачем навязывать свои убеждения? Например мне нравятся дизеля. Я готов привести аргументы в пользу дизеля. Но я не буду презирать того, кто выберет бензин.

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   3 года

andrey378, а я не говорю что всем пересаживаться на электро, хотя это дело времени. Я хотел попробовать что это такое и не пожалел, а продаю я две машины чтобы взять по свежее. Практичность дело относительное. Да мне тоже не нравится гонять долбодятлов (притом не только старой закалки но и молодежь) которые занимают место для зарядки, но это от недостатка культуры, не работающих законов и их отсутствия. Да Toyota Camry можно назвать более практичной машиной для дальних поездок, но все что касается городского перемещения ни один ДВС даже с ГБО не сравнится. Рассусоливать что это не удобно, дорого, не практично не владея данным авто .... За ГБО 15 лет назад тоже говорили все что угодно и в Одессе было всего 2 заправки. Я поставил за сумасшедшие по тем временам 1200$ и не пожалел - окупил их за 5 месяцев. Нужно правильно и взвешено подходить к таким вещам. Да новая батарея 24кВт с запасом хода 170км стоит 5000$, старые элементы с остатком ресурса 60% можно продать за 1500-2000$, итого новая обойдется в 3000$. В месяц на Camry я трачу 2500грн на Газ, этекто с тарифом 4,5грн/кВт сне обходится 600-700грн/мес, был бы частный дом 1,68грн/кВт (ночной тариф 0,84грн/кВт) - считайте сами. Я попробовал, доволен.

ОТВЕТИТЬ  

andrey378

"На противотуманках колцевая синяя подсветка."-очень важный параметр для любого автомобиля.Из описания автора в объявлении по продаже лифа.

Wert

Що за юний маркетоЛОХ писав?

У меня в соседнем доме (5-этажка) живет владелец Лифа на 4-м этаже. Часто прохожу мимо и улыбаюсь висящему проводу с 4-го этажа . А еще он чем-то его прижал или приделал к земле, чтобы не спиз...ли)))